Note de Conjoncture 021
Période: T4 2019
Le dossier spécial de ce numéro est consacré à l’utilisation par le Cameroun des incoterms dans ses échanges internationaux.
L’analyse de l’évolution des principaux indicateurs révèle que le nombre moyen de navires en attente à la bouée de base se chiffre à 10 navires par jour.
Le séjour des véhicules d’occasion importés passe de 19 à 15 jours au parc TMFD
Le fret ferroviaire baisse d’environ 7% et s’estime à 390 421 tonnes.
Le fret aérien augmente de 11,2% et s’évalue à 5 094 tonnes.
Note de Conjoncture 020
Période: T3 2019
L’analyse de l’évolution des principaux indicateurs révèle que le nombre moyen de navires en attente à la bouée de base s’élevait à 12 navires par jour.
Le séjour moyen des conteneurs importés passe de 18 à 19 jours.
Le fret ferroviaire recule de 2,1% et s’estime à 419 445 tonnes.
Le fret aérien s’évalue à 4 583 tonnes ; soit une baisse de 12,6%.
Note de Conjoncture 019
Période: T2 2019
Le dossier spécial de ce numéro est consacré à la descente de la mission interministérielle sur les corridors qui s’est déroulée du 29 mai au 13 juin 2019.
L’analyse de l’évolution des principaux indicateurs révèle que le nombre moyen de navires en attente à la bouée de base se chiffre à 13 navires par jour.
Le séjour des véhicules d’occasion importés passe de 22 à 20 jours au parc TMFD
Le fret ferroviaire croit d’environ 7% et s’estime à 428 318 tonnes.
Le fret aérien augment de 4% et s’évalue à 5 243 tonnes.
Note de Conjoncture 018
Période: T1 2019
L’analyse de l’évolution des principaux indicateurs révèle que le nombre moyen de navires en attente à la bouée de base s’élevait à 9 navires par jour.
Le séjour moyen des conteneurs importés passe de 19 à 17 jours.
Le fret ferroviaire croit de 30% et s’estime à 401 063 tonnes.
Le fret aérien s’évalue à 4 828 tonnes ; soit une hausse de 0,4%.