Un port sec à Ngaoundéré
C’est au quartier Beka-Matari, à proximité de la voie ferrée, à 13 km de la ville de Ngaoundéré dans la région de l’Adamaoua. Un projet mûri à la fois par l’Etat tchadien, afin de contribuer à la réduction de la congestion des ports de Douala et de Kribi et à la réduction des délais de pré et post acheminement. Il va également booster l’accroissement des activités économiques dans la partie septentrionale à travers de multiples opportunités d’investissement qui seront offerts aux opérateurs économiques. «C’est une très bonne nouvelle pour nous qui transportons nos marchandises à partir du Cameroun», confie MAHMAT ABEL KADER, transporteur tchadien.
Suite aux instructions du Premier Ministre, Chef du Gouvernement en juin 2015, un comité de pilotage du projet de dématérialisation des procédures du commerce extérieur a été mis en place avec pour mission de mener toutes les négociations avec les autorités locales pour la mise à la disposition de la Douane, d’un site approprié pouvant abriter des investissements.
Cette procédure a abouti à l’affectation d’une superficie de 200 hectares aux autorités douanières de l’Adamaoua. Le projet de création du port sec de Ngaoundéré est une politique économique de l’Etat camerounais pour contribuer au développement des échanges intra-africains et assurer la montée en gamme du commerce sur le continent.
A l’occasion du lancement des manifestations de la journée internationale de la Douane à Ngaoundéré le 21 janvier 2019, le Ministre des Finances, Louis Paul MOTAZE, avait pris l’engagement de relancer le port sec de Ngaoundéré en soulignant qu’ «il s’agit là, d’un vieux projet qui traine et dont personne n’ignore les retombées sur l’économie locale et plus-value sur toute la chaîne logistique. L’Etat entend faire avancer le projet afin qu’il aboutisse». Pour le moment, après l’acquisition d’un terrain, les autres autorités douanières n’attendent que l’accélération des autres procédures administratives devant marquer le décollage économique de la partie septentrionale et des pays voisins.
(Source : Cameroon Business Today N°119 du 21 au 27 août 2019)