La différence entre le transit conventionnel et le transit non conventionnel réside dans le fait que le premier est un régime de transport entre deux pays se trouvant dans une même sous-région (exemple de corridor Douala-Ndjamena) alors que le second est pratiqué entre pays de sous-régions différentes. C'est le cas du Nigéria dont certaines marchandises allant au Tchad passent par le Cameroun et vice-versa.
C'est pour... Voir Plus
C’est désormais chose faite. La libre circulation des personnes et des biens dans l’ensemble de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale (CEMAC) est actée. La Guinée équatoriale vient de lever le dernier obstacle. En effet, en application de l’accord conclu en 2013 sur la libre circulation en Afrique centrale, ce pays a entériné la suppression des visas pour les ressortissants... Voir Plus
Bien qu’ils partagent le même espace géographique, les pays d’Afrique centrale ont du mal à effectuer le plus simple geste qui caractérise le vivre ensemble : le partage. Pourtant, d’après Marie-Chantal MFOULA, Secrétaire Général Adjoint en charge du Département de l’intégration physique, économique et monétaire de la Communauté économique des Etats de l’Afrique centrale... Voir Plus
Le 19 Octobre 2017 s’est tenue à Douala au Cameroun une rencontre entre les ministres des Transports et des Travaux publics des pays membres de la Communauté Economique et Monétaire de l’Afrique Centrale (CEMAC). Cette rencontre qui était présidée par M. Edgar Alain MEBE NGO’O, Ministre camerounais des Transports, avait pour principal point à l’ordre du jour, la validation de deux importants... Voir Plus
