11ème phase APE - Focus sur les biens du Groupe 3 : Transport, logistique et impact sur la compétitivité
Suite au communiqué de presse du 04 août 2026 publié par le ministre des Finances, la 11ème phase de l'Accord de Partenariat Economique Cameroun-UE est désormais en vigueur.
Le groupe 3 comprend les biens de consommation finis qui concurrencent l'industrie locale : véhicules, produits électroniques, aliments transformés, cosmétiques, textiles et meubles. La 11ème phase porte le niveau de démantèlent des droits de douane à 70% pour ce groupe 3, tandis que les groupe 1 et 2 sont déjà totalement démantelés.
Implications pratiques pour le transport, la logistique et la compétitivité
Les produits finis Européens moins chers seront plus compétitifs sur le marché camerounais. Cela crée des opportunités pour les distributeurs mais augmente la pression sur les fabricants locaux de produits similaires.
Des volumes d'importation plus élevés au quatrième trimestre 2026 sont attendus en raison de la baisse des prix. Cela augmentera la demande d'espaces pour conteneurs et de transport routier depuis le port de Douala, d'où la congestion portuaire. Les expéditeurs (en particulier les importateurs) sont invités à réserver leur espace à l'avance auprès des compagnies maritimes et des transitaires.
Alors que le Groupe 3 se concentre sur les importations, l'effet se répercute sur l'exportation. Les produits locaux tels que les textiles, les meubles et les aliments transformés feront face à une concurrence plus féroce de la part des importations européennes moins chères. Les exportateurs doivent tirer parti d'intrants moins chers du Groupe 2 comme les matériaux de construction, les pièces détachées pour véhicules, etc., afin de rester compétitifs et de respecter les normes européennes d'exportation.
Le CNCC S.A recommande que les expéditeurs s'assurent que leur fournisseur européen leur fournit l’EUR 1 avant l'expédition. Pour une aide gratuite sur les codes HS et les règles d'origine, il est recommandé de consulter le groupe de travail de l'APE des douanes à Douala Bonanjo.
La 11ème phase apporte à la fois des opportunités d'importations moins coûteuses et des défis logistiques. Une planification précoce déterminera qui y gagnera le plus.
